preko remenice alternatora 27415-0T010
Parametar | Originalni broj | Broj generatora | Broj generatora | Primjenjivi modeli | |
ISKUS | 6 | TOYOTA | TOYOTA | GUSTO | Toyota carola |
OD1 | 61 | 27415-0T010 | 27060-0V010 | 104210-2270 | Corolla 1.6/1.8/2.0 |
OD2 | 55 | 27415-0T011 | 27060-36010 | 104210-2340 | Vios Yashili |
OAL | 43.5 | 27415-0T060 | 27060-37050 | 104210-5280 | TOYOTA RAV-4 2.4L |
IVH | 17 | 27415-0W020 | 27060-37051 | 104210-5490 | Ford Mustang |
Rotacijski | Pravo | 27415-0M011 | LITENS | 121000-3850 | 4,6L 10/11 |
M | M14 | 27060-0T030 | 920685 | 121000-4520 | |
27060-0T031 | 920834 | 421000-0012 | |||
27060-0T040 | 920906 | 421000-0022 | |||
27060-0T041 | 421000-0025 |
Jednosmjerna remenica automobilskog generatora je jednosmjerna remenica automobilskog generatora.Njegova funkcija je:
Generalno, generator je instaliran s fiksnim ležajevima.Kada automobil radi, ubrzava i usporava, tako da je pojas stalno zategnut i opušten.Princip rada jednosmjerne remenice je sličan onom kod jednosmjernog zupčanika spojke na starteru, koji ima funkciju jednosmjernog klizanja.Remenica generatora može se okretati samo u istom smjeru kako bi potaknula rotor na rotaciju.Naprotiv, remenica će samo u praznom hodu!
Koje su prednosti ugradnje jednosmjerne remenice?1. Poboljšanje performansi prednjeg sustava pomoćnog remenskog pogona je smanjenje vibracija remena
Smanjite napetost remena
Smanjite hod zatezanja zatezača remena
Poboljšajte vijek trajanja remena
Smanjite buku pogona remena
Povećajte brzinu alternatora u praznom hodu motora
Ako dvosmjerna prigušna remenica koju je osigurala druga strana nema spojku za pretjecanje, ona u osnovi može biti izrađena od gume spojene sa željeznim prstenom vanjskog prstena, a unutarnji i vanjski prstenovi su ispunjeni posebnom gumom.Mehanizam prigušenja gume sličan je prigušnoj oprugi, koja može smanjiti amplitudu rezonancije tijekom rada remenice i usporiti udar tijekom promjene brzine.Pokušajte postići apsorpciju šoka.Koliko znamo, stvarni učinak prigušenja ove remenice nije očit, jer nema funkciju nadmašivanja kvačila, utjecaj usporavanja promjene brzine je ograničen, a za generator s velikim momentom inercije , ne može nastaviti rotirati po inerciji i polako se zaustaviti, te ne može stvarno i učinkovito zaštititi generator.