REMENICA KVAČILA generatora F-567525
| Parametar | Originalni broj | Broj generatora | Broj generatora | Primjenjivi modeli | |
| ISKUS | 7 | TOYOTA | GUSTO | TOYOTA | Toyotin kamionet |
| OD1 | 65 | 27411-0C020 | 102210-2810 | 27060-0C020 | Hailax 1KD 2KD |
| OD2 | 58 | 27415-30020 | 102211-2310 | 27060-0L010 | VIGOVios |
| OAL | 42 | 27415-0L010 | 102211-2810 | 27060-0L020 | Innova |
| IVH | 15 | 27415-0L030 | 102211-4720 | 27060-0L021 | Land Cruiser |
| Rotacijski | Pravo | 27060-30020 | 102211-5600 | 27060-0L022 | |
| M | M14 | 27060-30050 | 102211-5670 | 27060-0L040 | |
| U | 104210-8020 | 27060-0L080 | |||
| F-567525 | 104210-8021 | 27060-30010 | |||
Kako bi se spriječilo proklizavanje u sustavu remenskog pogona generatora, odabir jednosmjerne remenice kvačila s odgovarajućom funkcijom i dobrom kvalitetom ima veliki utjecaj na funkciju proizvodnje energije generatora i vijek trajanja remena, smanjujući vibracije i smanjenje potrošnje ulja.Koju silu zakretnog momenta mora podnijeti remenica pri usklađivanju generatora i koliki je razmak sile klizanja pri prekoračenju?Osnovni čimbenici koje treba uzeti u obzir su sljedeći:
1. Rotacijski moment / nazivni moment generatora;
2. Raspon radnih brzina i inercija pogonskih dijelova;
3. Prekoračiti raspon radne brzine;
4. Servisna vremena, vijek trajanja itd.
OAP jednosmjerna remenica sastoji se od kotača, kvačila i glavčine remena (vidi sliku ispod).Vanjska kontura kotača dizajnirana je tako da bude prikladna za spajanje s remenom s više klinova.Na obje strane spojke valjaka nalazi se niz igličastih valjaka koji podržavaju radijalno opterećenje
Za ugradnju OAP-a na produžetak osovine generatora, u sredini glavčine remena postoji rupa s navojem i utorom na prednjem kraju.Koriste se za osiguranje zateznog momenta (maksimalno 85 cm).Stoga nisu potrebni dodatni elementi za pričvršćivanje
